1、1.学习周期短。只需要1-1.5年，小班教学，各方面软硬件设施都优于国内，每个学员都能得到及时充分的飞行训练。

2、2.语言环境好。所有的外国教室都用英语授课，设施的标准已经与国际接轨。其中，英语伴随飞行终身，国内航空公司之所以把学生送到国外培训，也是为了让他们有一个更好的英语语言学习环境。

【资料图】

3、3.许可证是国际通用的。中国和加拿大都是国际民航组织的成员，其执照得到国际民航组织的认可，可以在国际上使用。

4、第一阶段的

5、口试的内容包括：

6、起飞和着陆数据/重量和平衡/天气(起飞和着陆数据的计算/负载和平衡的计算/基本天气信息的获取和分析)FAR第61和91部分(联邦航空飞行条例61和91的相关内容)描述当地机场和练习区的空域(与飞行训练区和训练机场相关的空域分析)PA28-181的性能和局限性(训练飞机PA28-181的基本性能参数和局限性)。

7、飞行学习和评估的内容包括：

8、正常侧风起飞、交通模式操作、正常和侧风着陆、急转弯、慢速飞行、失速(失速：有动力和无动力)、紧急着陆(紧急着陆)和ATC通信(陆空通信)拒绝着陆。

9、当你通过了第一阶段的考试，你就开始了学习飞行(单飞)的重要经历。在航校，有6次单飞，两次地方飞行，两次练习场飞行和两次转场飞行。通过第一阶段的考试表明你可以单飞了。

10、恭喜你！但单飞往往是最容易发生危险的，一定要小心。一般情况下，在陆空通话中告诉管制员，你是学生，可以得到一定的优待和照顾。享受你的单人飞行吧！

11、第二阶段

12、口试的内容包括：

13、起飞数据/重量和平衡/天气-报告和预报(起飞和着陆数据计算/装载和配平计算/天气报告和预报)、飞行计划航行日志、Filinga飞行计划/Notes/AFD(编制飞行计划和航行记录单、

14、飞行的研究和评估包括：

15、包括飞机性能图的使用)、越野区域偏离(过渡飞行期间的偏离方向判断)、死归航导航和磁罗盘的使用(推送算法导航和磁罗盘的应用)、领航(地标导航)、Vor导航、开放飞行计划、确保飞行中的天气、识别关键天气情况、估计飞行能见度、向备选方案的多样化、不受控制的机场运行、受控制的机场运行、丢失的程序和短场TOL。

16、通过第二次考核后，就是你人生中最后一次单飞。这次单飞会很刺激，也会有担心，但是要相信自己，去无人机场看看，不然你就是一个人。记住安全第一，

17、别忘了告诉这个机场的其他飞行员你是单飞的学生，让他们避开你！

18、第三阶段

19、也就是说——的期末考试是在私照最后阶段考核的。这个阶段考试是私照的学校毕业考试，安排在第40课结束的时候。口试和飞行分开进行，但还是要通过口试才能飞行。

20、这个考核会考核你在整个私照阶段学到了什么，也是整个私照阶段最难的一次考试。

21、口试包括以下内容：

22、Certificates and documents/airworthiness requirements (license and related documents/airworthiness requirements), weather information/cross-country flight plan (flight plan for obtaining weather information/transition flight), national airspace system (American airspace system, system performance and restrictions/operation (aircraft performance and restrictions/operation of aircraft systems), systems and equipment. Failure (failure of systems and instruments), aerodynamics/stall/spin perception/night preparation/aviation medicine (aerodynamics/awareness of stall and spiral/preparation for night flight/aviation medicine), air traffic control signal/airport, runway and taxiway sign (ATC light signal/airport,

23、通过这次口试，也是对你课程的一次完整总结。准备进入飞行考试！

24、飞行测试的内容还包括你在整个飞行过程中学到的东西：

25、飞行前检查/驾驶舱管理/发动机启动(飞行前检查/驾驶舱管理/发动机启动)、滑行/检查前(滑行/起飞前检查)、无线电通信/交通模式(陆空通信/起飞和着陆路线的操作)、正常和侧风起飞/着陆(正常和侧风条件下的起飞/着陆)和软场起飞/着陆(软跑道的起飞/着陆)。

26、Short-field takeoff/landing (short-field runway takeoff/landing), sliding forward to a platform (landing after sliding forward), refusing to land/go around (stopping landing and going around), sharp turn (turning with large slope), ground reference: rectangular route, S-turn,

27、绕着一个点转弯)、飞行员和死寻的/导航系统、雷达服务/多样化/迷失程序、慢速飞行期间的机动、功率卸载/功率开启失速，

28、基本仪表操纵(IR)、紧急进近和着陆、系统和设备故障以及检查表的使用。

29、通过这个考试后，就可以申请参加加拿大交通部的私照考试了。考试的内容比学校的容易。通过考试后，你将成为一名真正的飞行员！

30、这篇文章真的能够帮助很多人，我是真心想帮助别人的，也没有带任何的广告

以上就是飞行执照这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。